Innoptus Solar Team présente la dixième voiture solaire belge.

Vendredi 14 juillet - Aujourd'hui, l'Innoptus Solar Team a présenté l'Infinite, la dixième voiture solaire belge. Les 20 étudiants ingénieurs ont travaillé ensemble pendant un an sur cette voiture solaire anniversaire. En octobre, les étudiants de la KU Leuven participeront avec ce véhicule au Bridgestone World Solar Challenge, le championnat du monde des voitures solaires qui se déroule en Australie.

Les étudiants sont heureux de pouvoir enfin présenter leur voiture solaire au monde extérieur. Ils l'ont fait au Havenhuis d'Anvers, un lieu où l'innovation et la durabilité sont au cœur des préoccupations, tout comme dans ce projet. L'équipe construit une nouvelle voiture solaire tous les deux ans, et celle-ci participera plus tard dans l'année au championnat du monde en Australie.

"En tant qu'équipe, nous attendions ce moment avec impatience. Après plus d'un an de travail acharné sur la conception et la production, nous sommes fiers de pouvoir enfin montrer notre voiture solaire au monde extérieur. Espérons que nous pourrons prolonger notre titre mondial avec l'Infinite."
Cedric Verlinden (23 ans, Holsbeek), Team Manager chez Innoptus Solar Team.

Innovations énergétiques

Pour cette édition du championnat du monde, les membres de l'équipe se sont principalement concentrés sur l'aspect énergétique de la voiture. Le moteur et le pack de batteries ont été fortement optimisés, repoussant les limites de la technologie disponible. Le pack de batteries autonome conçu par l'équipe permet à la voiture de parcourir environ 900 kilomètres, soit un trajet de Bruxelles au sud de la France, même lorsque le soleil ne brille pas. C'est une autonomie supérieure de 200 kilomètres par rapport à la précédente voiture solaire.

De plus, l'équipe a également mis l'accent sur la production interne du moteur. Ils ont ainsi réussi à construire un moteur extrêmement efficace, capable d'atteindre une vitesse maximale de 170 km/h.

"Après de nombreuses recherches et optimisations du processus de production, nous avons réussi à construire un moteur plus efficace que ceux utilisés par Tesla."
Stan Kelchtermans (25 ans, Heusden-Zolder), Ingénieur électronique chez Innoptus Solar Team.

Repousser les limites

Les membres de l'équipe ont également poursuivi leurs travaux sur la conception innovante d'une ailette. Cette ailette est située sur le cockpit de la voiture et se déploie en cas de vent latéral. Cela permet à la voiture de naviguer avec le vent et de consommer jusqu'à quatre fois moins d'énergie. C'est la première fois que l'ailette est utilisée en Australie, ce qui peut offrir un avantage compétitif significatif pour les Belges.

En termes de mécanique, l'Infinite a été optimisée par rapport à ses prédécesseurs. C'est la voiture solaire belge la plus étroite jamais construite et elle est encore plus aérodynamique. Cela réduit la consommation d'énergie et permet de rouler plus rapidement pendant la course. Pour rendre la voiture solaire aussi étroite, des modifications approfondies ont été apportées à la conception mécanique.

"Dans la conception de la nouvelle voiture solaire, nous avons également intégré une ailette. Cette technologie nous permet de naviguer avec le vent latéral en Australie, ce qui nous permet d'économiser de l'énergie supplémentaire."
Vincent Mertens (23 ans, Heist op Den Berg), Ingénieur aérodynamique chez Innoptus Solar Team.

Défendre le titre mondial

Le mois à venir sera consacré à des tests approfondis de la voiture solaire en Belgique avant son départ pour l'Australie. En Australie, les étudiants seront mis au défi de conduire leur voiture solaire de Darwin à Adelaide le plus rapidement possible. Il s'agit d'un trajet de 3021 kilomètres à travers l'Outback australien. La dernière fois que le championnat du monde a eu lieu, les Belges ont remporté la victoire. Ils défendront leur titre contre des équipes internationales, notamment les favoris des Pays-Bas, des États-Unis et du Japon. Le championnat du monde aura lieu du 22 au 29 octobre.